OB欧宝★ღ◈ღ，欧宝体育app登陆★ღ◈ღ。OB欧宝体育★ღ◈ღ，欧宝体育app★ღ◈ღ，欧宝体育网页★ღ◈ღ，2022年8月★ღ◈ღ，航运界网发布2022年上半年中国Top 50造船厂排名★ღ◈ღ。本榜单以克拉克森（Clarkson）★ღ◈ღ、VesselsValue★ღ◈ღ、Drewry★ღ◈ღ、中国船舶工业行业协会统计数据★ღ◈ღ，以及各造船厂公开报道和公告为依据★ღ◈ღ，就中国大陆和台湾地区造船厂手持订单情况★ღ◈ღ、船型情况和待交付情况等进行阐述★ღ◈ღ。

　　截至2022年6月底★ღ◈ღ，全球新造船手持订单量为3590艘★ღ◈ღ，共计1.06亿修正总吨（CGT）★ღ◈ღ，约2.17亿载重吨（DWT）★ღ◈ღ；中国Top 50造船厂手持订单量为1519艘★ღ◈ღ，共计4002.1万修正总吨★ღ◈ღ，1.02亿载重吨★ღ◈ღ，占比分别为42.31%★ღ◈ღ、37.76%和47%★ღ◈ღ。

　　计入本次排名的50家造船厂中★ღ◈ღ，来自江苏省的造船厂数量最多★ღ◈ღ，共16家★ღ◈ღ；来自浙江省的造船厂共计9家★ღ◈ღ；来自山东省的造船厂共计6家★ღ◈ღ；来自上海市和福建省的造船厂★ღ◈ღ，各4家★ღ◈ღ；来自广东省和辽宁省的造船厂★ღ◈ღ，各3家★ღ◈ღ；此外★ღ◈ღ，来自河北省魔兽贴吧27★ღ◈ღ、安徽省★ღ◈ღ、湖北省★ღ◈ღ、天津市和中国台湾地区各有1家造船厂计入本次排名★ღ◈ღ。

　　就三大主力船型而言★ღ◈ღ，2022年上半年全球集装箱船手持订单数量为919艘★ღ◈ღ，其中★ღ◈ღ，中国Top 50造船厂集装箱船手持订单数量为521艘★ღ◈ღ，占比56.69%★ღ◈ღ；全球散货船手持订单数量为872艘★ღ◈ღ，中国Top 50造船厂散货船手持订单数量为535艘OB欧宝体育★ღ◈ღ，占比61.35%★ღ◈ღ；上半年全球油轮手持订单数量为458艘★ღ◈ღ，中国Top 50造船厂油轮手持订单数量为166艘★ღ◈ღ，占比36.24%★ღ◈ღ。

　　此外★ღ◈ღ，2022年上半年全球LNG运输船★ღ◈ღ、LPG运输船★ღ◈ღ、客船（Passenger Ferries）和邮轮手持订单数量分别为225艘★ღ◈ღ、147艘魔兽贴吧27★ღ◈ღ、89艘和74艘★ღ◈ღ。其中★ღ◈ღ，中国Top 50造船厂上述4种船型手持订单数量分别为43艘魔兽贴吧27★ღ◈ღ、38艘★ღ◈ღ、20艘和8艘★ღ◈ღ，占比分别为19.11%OB欧宝体育★ღ◈ღ、25.85%★ღ◈ღ、22.47%和10.81%★ღ◈ღ；其他船型★ღ◈ღ，包括平台供应船（PSV）★ღ◈ღ、多功能作业支持船（MSV）★ღ◈ღ、半潜船（Semi-submersible ships）★ღ◈ღ、海上浮式生产储油船（FPSO）★ღ◈ღ、挖泥船（Dredgers）魔兽贴吧27★ღ◈ღ、科考船（Research vessel）★ღ◈ღ、多用途船（MPP）★ღ◈ღ、客滚船（Ro-Ro passenger ship）★ღ◈ღ、汽车运输船（PCC）★ღ◈ღ、破冰型三用工作船（AHT）★ღ◈ღ、采矿船（Mining Vessel）魔兽贴吧27★ღ◈ღ、起重船（Heavy lift）等★ღ◈ღ，全球手持订单数量合计为776艘OB欧宝体育★ღ◈ღ，中国Top 50造船厂上述船型手持订单数量为188艘★ღ◈ღ，占比为24.23%★ღ◈ღ。

　　单就中国Top 50造船厂而言★ღ◈ღ，三大主力船型（散货船★ღ◈ღ、油轮和集装箱船）居多★ღ◈ღ，三种船型手持订单数量（1222艘）占据接单总数（1519艘）的80.45%★ღ◈ღ，其他船型次之★ღ◈ღ，占比12.38%★ღ◈ღ；LNG运输船★ღ◈ღ、LPG运输船★ღ◈ღ、客船和邮轮★ღ◈ღ，占比分别为2.83%★ღ◈ღ、2.50%★ღ◈ღ、1.32%和0.52%★ღ◈ღ。各船型数量及占比情况如下★ღ◈ღ：

　　值得一提的是★ღ◈ღ，沪东中华造船（10艘）★ღ◈ღ、新时代造船（2艘）★ღ◈ღ、江南造船（1艘）★ღ◈ღ、大连船舶重工（1艘）★ღ◈ღ、招商局金陵船舶（江苏）（3艘）和招商局金陵船舶（威海）（3艘）6家造船厂★ღ◈ღ，共计20艘船舶已排期至2026年交付★ღ◈ღ。由于未来造船厂将持续接单★ღ◈ღ，前述四个年份船舶预计交付量将持续更新★ღ◈ღ。

　　注★ღ◈ღ：上述表格原始数据综合克拉克森魔兽贴吧27★ღ◈ღ、VesselsValue于2022年7月发布的相关报告★ღ◈ღ，以及DrewryOB欧宝体育★ღ◈ღ、中国船舶工业行业协会部分统计数据★ღ◈ღ；航运界网搜集★ღ◈ღ、整理★ღ◈ღ、分类魔兽贴吧27★ღ◈ღ、统计★ღ◈ღ、制表OB欧宝体育★ღ◈ღ。